頓河馬耐力好、速度快而且體格強(qiáng)壯,金色栗色的毛發(fā)耀眼而溫婉,戰(zhàn)場(chǎng)上它們對(duì)主人忠貞不二。 根據(jù)歷史資料記載,英國(guó)軍官弗倫奇于 1884-1885 年參加英國(guó)入侵蘇丹的戰(zhàn)爭(zhēng)。后任騎兵部隊(duì)參謀,改寫(xiě)《騎兵手冊(cè)》。1899-1902 年在南非參加“英布戰(zhàn)爭(zhēng)”,先后任騎兵旅長(zhǎng)、師長(zhǎng)和軍長(zhǎng)職務(wù)。開(kāi)始時(shí),自己的騎兵部隊(duì)和載重馬車(chē)隊(duì)受到重創(chuàng),此時(shí)哥薩克雇傭軍騎 200 多匹頓河馬加入戰(zhàn)斗,弗倫奇自己也騎上身材高大的頓河公馬,他靈活運(yùn)用騎兵戰(zhàn)術(shù),大敗布軍,被受封爵位,并晉升少將。從此,英國(guó)人開(kāi)始注意到了頓河馬的優(yōu)秀品質(zhì)。 頓河馬產(chǎn)自俄羅斯的頓河流域,這種馬體形健壯高大,多數(shù)毛色為金栗色(金黃),它們耐力持久,適應(yīng)性強(qiáng),反應(yīng)靈敏,對(duì)主人忠貞不二,自 19 世紀(jì)沙皇亞歷山大二世培育出這一馬種開(kāi)始,它們經(jīng)歷了俄國(guó)內(nèi)戰(zhàn)和兩次世界大戰(zhàn),功勛卓著,被輕騎兵戰(zhàn)士喻為“金色禁衛(wèi)”。 培育簡(jiǎn)史 頓河馬形成于 18-19 世紀(jì),地點(diǎn)在今俄羅斯羅斯托夫州地域。因產(chǎn)于俄羅斯頓河流域而得名,該馬主要分布于頓河、伏爾加河流域。頓河馬與哥薩克緊密地聯(lián)系在一起,哥薩克人平時(shí)要從事農(nóng)業(yè)并入營(yíng)訓(xùn)練,戰(zhàn)時(shí)要應(yīng)征入伍。養(yǎng)馬既為軍需也為民用,為抵御外族的侵襲,哥薩克人要培育優(yōu)秀的騎兵馬,他們的馬以蒙古馬和諾蓋馬為基礎(chǔ),17 世紀(jì)在征戰(zhàn)中從外地帶回了波斯馬、土庫(kù)曼馬和高加索馬,與當(dāng)?shù)氐鸟R長(zhǎng)期混雜繁殖,培育出較好的騎兵馬。19 世紀(jì)以來(lái),哥薩克人有計(jì)劃地引入阿拉伯馬、奧爾洛夫 - 羅氏托鉑金馬以及純血馬的血液,在頓河草原上放牧,使品質(zhì)進(jìn)一步提高,經(jīng)多年群牧培育,終成了卓越的騎兵用馬品種。頓河馬很適合軍用,一次大戰(zhàn)時(shí)曾在沙俄軍隊(duì)中占后備馬匹的 80%。頓河馬以敏捷、耐力好、速度快而著稱(chēng),在國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,頓河馬損失極大,戰(zhàn)后受?chē)?guó)家重視有所恢復(fù),并于1935 年發(fā)布了有官方的品種恢復(fù)的公文。 外貌特征 頓河馬屬于重乘型馬,在前蘇聯(lián)被劃歸乘挽兼用型(既可騎乘,又能駕車(chē)),頓河馬頭中等,額寬,頸中等長(zhǎng),背直且寬,腰平,尻圓,胸廓寬,肋圓,四肢干燥、結(jié)實(shí)。常見(jiàn)的缺點(diǎn)有立肩、凹膝、刀狀肢勢(shì)、立系。絕大多數(shù)馬為金栗毛和栗毛,個(gè)別馬有深色背線(xiàn),頭部和四肢多白章。根據(jù)費(fèi)道托夫《養(yǎng)馬學(xué)》資料,頓河馬平均體尺為:體高 161cm,體長(zhǎng) 162cm,胸圍 189cm,管?chē)?20.1cm。 性能 頓河馬長(zhǎng)途的耐力極佳,因其刻苦耐勞的天性,甚宜于騎兵用。在與拿破倫戰(zhàn)爭(zhēng)中立下不朽的戰(zhàn)功,又在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中,哥薩克騎兵以頓河馬在冰天雪地里展開(kāi)了對(duì)納粹侵略者的反攻。頓河馬有優(yōu)秀的役用品質(zhì),騎乘和輕挽同樣良好。因?yàn)槭遣菰拍僚嘤模赃m應(yīng)性較好,耐粗放飼養(yǎng)管理,尤其在草原區(qū)表現(xiàn)良好的戀膘性,發(fā)病率低,但較晚熟。頓河馬屬于長(zhǎng)壽的品種。因其品種優(yōu)良,故在前蘇聯(lián)和現(xiàn)在的俄羅斯,多用于改良體小的地方草原馬種,雜交后代在群牧條件下表現(xiàn)良好。 長(zhǎng)途耐力賽 1946 年,頓河哥薩克進(jìn)行騎馬長(zhǎng)途耐力賽,從薩利斯克到頓河畔羅斯托夫,40 攝氏度的酷熱天氣,用18 小時(shí) 25 分鐘走了 200km。有一次,一組公馬進(jìn)行晝夜長(zhǎng)途賽,20小時(shí)走了 305km,有一匹母馬叫“布克瓦爾的女兒”15 晝夜(沒(méi)有一日的休息)走了 1777km?!霸[斯”(據(jù)蘇聯(lián)《養(yǎng)馬學(xué)》記載,此馬為布瓊尼馬)用 19 個(gè)小時(shí),走了 309km,創(chuàng)造了晝夜行走的世界紀(jì)錄。對(duì)于頓河馬,言其耐力,必須是以連續(xù) 2 周能走多少計(jì)算的。比如舉辦長(zhǎng)途賽一般是 2 周走1800km,平均每天大約走 120km。 引進(jìn)中國(guó) 我國(guó)于 1950 年由蘇聯(lián)伊瑟克庫(kù)州 54 號(hào)馬場(chǎng)和羅斯托夫州 162 號(hào)馬場(chǎng)引進(jìn) 115 匹頓河馬,當(dāng)時(shí)分配給黑龍江省公馬 52 匹、母馬55 匹,公馬在黑龍江克山種馬場(chǎng)用于改良本地馬,母馬繁育在黑龍江山市種馬場(chǎng),其余的馬匹飼養(yǎng)在內(nèi)蒙古自治區(qū)。1953 年又引進(jìn) 57 匹,其中母馬 30 匹,繁育在甘肅山丹軍馬場(chǎng)。1955 年,黑龍江山市種馬場(chǎng)的頓河馬全部被調(diào)至吉林省鎮(zhèn)南種馬場(chǎng),該馬場(chǎng)于是成為中國(guó)境內(nèi)頓河馬的主要繁育場(chǎng),多年來(lái)被推廣到許多省、自治區(qū)。 頓河馬對(duì)中國(guó)北方草原適應(yīng)性較好,與中國(guó)地方品種馬雜交,雜種馬役用體型偏輕,工作性能較好,繼承了頓河馬尻部和后肢的特點(diǎn),但常出現(xiàn)立肩和凹膝等缺點(diǎn)。特別在毛色上,頓河馬的遺傳性明顯,雜種馬多為金栗毛和栗毛。 頓河馬對(duì)我國(guó)馬種的培育和改良影響非常大,參與培育的馬種有伊犁馬、山丹馬、黑龍江馬、吉林馬、渤海馬、錫林郭勒馬、徐海馬、科爾沁馬。參與改良過(guò)的馬種有哈薩克馬、焉耆馬、錫尼河馬。 頓河馬的延續(xù) 在前蘇聯(lián),用頓河馬培育的品種有: (1)布瓊尼馬,運(yùn)動(dòng)馬,主要分布在俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、烏克蘭; (2)庫(kù)斯塔奈馬,運(yùn)動(dòng)馬,主要分布在哈薩克斯坦和俄羅斯; (3)新吉爾吉斯馬,運(yùn)動(dòng)馬,主要分布在吉爾吉斯斯坦; (4)庫(kù)素姆馬,產(chǎn)品馬,乳肉兼用馬,主要分布在哈薩克斯坦和俄羅斯。這幾個(gè)品種的馬都曾先后引進(jìn)到我國(guó),用于改良我國(guó)本地馬種。其中,布瓊尼馬最受馬術(shù)愛(ài)好者歡迎。 騎兵最佳的坐騎 馬是哥薩克人最好的伴侶,甚至比妻子還重要。哥薩克的頓河馬是世界上著名的馬種,也是俄羅斯自己的唯一騎乘馬種。頓河馬是吃苦耐勞的馬,極為易于飼養(yǎng),能夠在冰凍的頓河干旱草原中生活。它的脾氣很好,適應(yīng)性強(qiáng),速度快,很少生病,是類(lèi)似于蒙古馬一樣,極合適長(zhǎng)期作戰(zhàn)的軍馬。早期的頓河馬的缺點(diǎn)是體格較小,不像英國(guó)馬那么高大,速度也沒(méi)有英國(guó)馬那么快。但除了這一點(diǎn)以外,頓河馬完全超越英國(guó)馬。對(duì)于哥薩克來(lái)說(shuō),外表好看,但無(wú)法長(zhǎng)期作戰(zhàn)的英國(guó)馬就是廢物?,F(xiàn)代的頓河馬由于導(dǎo)入了純血馬的血液,所以也變得高大起來(lái)了,這是適應(yīng)現(xiàn)代馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的需要。 危機(jī)與希望 現(xiàn)在,俄羅斯的馬場(chǎng)基本都是私營(yíng)的企業(yè),飼養(yǎng)企業(yè)的特點(diǎn)是追求經(jīng)濟(jì)效益最大化,所以他們飼養(yǎng)的馬種都是經(jīng)濟(jì)效益好的馬種。作為軍馬的頓河馬已不適合現(xiàn)代馬術(shù)運(yùn)動(dòng)和賽馬的需要,故此數(shù)量急劇下降,這個(gè)獨(dú)特的品種由流行最廣變成數(shù)量稀少。如果國(guó)家再不重視和加以保護(hù),經(jīng)過(guò)若干年以后在俄羅斯的歷史上將徹底失去這一馬種。在 2006 年,頓河馬的愛(ài)好者成立了非盈利性質(zhì)的“金馬”合作社,每年都舉辦活動(dòng),目的是保護(hù)頓河馬和改變頓河馬現(xiàn)有的生存現(xiàn)狀,給頓河馬的發(fā)展帶來(lái)一線(xiàn)生機(jī)。 文/王振山 圖/ARTLION |
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