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德國奧運冠軍Hubertus Schmidt從功能動力角度詳解半減卻

2023-3-6 10:36|來自: 《馬術(shù)》2020年2月刊

摘要: 什么是半減卻?半減卻通過保持馬的正直,在正確的框架內(nèi)使馬平衡:不太高,不太低,也不太長或是太短。從你坐上一匹 3 歲馬的第一刻開始,你就需要半減卻。然后,在其整個職業(yè)生涯中,平衡的半減卻幫助馬的身體正確 ...
什么是半減卻?半減卻通過保持馬的正直,在正確的框架內(nèi)使馬平衡:不太高,不太低,也不太長或是太短。從你坐上一匹 3 歲馬的第一刻開始,你就需要半減卻。然后,在其整個職業(yè)生涯中,平衡的半減卻幫助馬的身體正確地生長和發(fā)育。每一匹馬都是不同的;一些需要騎手更多地去推進,而另一些則需要騎手防止它向前沖。但是頻繁的半減卻能讓所有的馬找到平衡。

關(guān)于半減卻,可以寫上整整一本書的內(nèi)容,但最重要的是要記?。耗男┎灰?。最常見的問題都是因為騎手主要用手來進行半減卻而出現(xiàn)的。雖然說半減卻常指(在本文中也是)用一只手或兩只手最后完成,但它總是從腿部、重量和上身的推進扶助開始的——結(jié)合穩(wěn)定的雙手。這樣才能改善馬的平衡——這也才是你想要的結(jié)果。

半減卻的韁扶助

在德國,舞步騎手要學習四種韁扶助。前兩種韁扶助不是你要用在半減卻中的扶助。第三種韁扶助常用于一般半減卻,而第四種則是當一般半減卻不起作用時,要使用的更強的半減卻韁扶助。

所有的騎手都應(yīng)學習這些韁扶助。當進行半減卻時,騎手將馬從后向前推進到穩(wěn)定的手中,從后面封閉馬的框架的同時,不縮短馬的頸部。半減卻將馬向前的動力轉(zhuǎn)換為更加向上的承載。馬會收縮得越來越多。例如:
  1. 從中間快步到縮短快步,推進到穩(wěn)定的手中,你的馬應(yīng)當收縮。因為騎手的手沒有打,因此馬無法向前,所以向上。 
  2. 從縮短快步到正步,你想讓馬更加向上,所以你要再推進,同時保持手的穩(wěn)定。這樣會從后面將馬框得更多,馬開始進行正步。 
  3. 最后,將能量轉(zhuǎn)化為更多的向上力量——原地踏步——騎手半減卻再次將馬推進到手中。然后將雙腿向后一點來告訴馬,不要在原地踏步時向前走,而是要在保持在原地。

外方韁還是內(nèi)外雙韁?

通常,你應(yīng)當用一只手來半減卻,但在某些時候,你要用雙手半減卻。怎么知道什么時候用幾只手?右側(cè)的半減卻通過向右后肢增加重量而影響右后肢,左邊也是同樣的。理解這點是很重要的,它解釋了為什么在進行圖形和彎曲運動時進行半減卻是在外方韁上。在進行任何一種曲線運動時,或有屈曲的運動中,馬的內(nèi)方后肢自然地承擔著最大的重量。為了讓馬平衡,騎手用外方韁進行半減卻,讓馬用的兩條后肢承擔均等的重量。同時騎手也要內(nèi)方柔軟,以便讓馬的內(nèi)方后肢向前,更容易地運步。在馬非常早期的訓練中就要讓其學習這些——從馬一開始進行20米圈乘的時候就開始。

之后進行的有屈曲的運動比如斜橫步,也適用相同原則。因為馬在外方韁上,內(nèi)方腿容易踏進身體下方,而半減卻用在外方后肢能讓馬的后肢承擔均等的重量。

跑步是種不對稱的步伐,因為馬總是有領(lǐng)先肢且向同一側(cè)屈撓。所以,跑步是另一種在外方上使用半減卻的情況,跑步時總是內(nèi)方自然地承擔更多重量,為了平衡馬,需要在外方使用。

左跑步中,左后肢比右(外方)后肢更加向前移動,所以騎手應(yīng)當更多強調(diào)外方半減卻讓馬在跑步中兩后肢均衡承載重量。即使是在直線上的左里懷跑步中,騎手也要更多強調(diào)右邊的外方半減卻,反之亦然??觳剑且环N對稱的步伐,所以當馬在直線上快步時,你要讓馬雙后肢都同樣推進。然后要縮短,要讓兩側(cè)后肢承擔相同重量,所以你需要通過推進馬到雙手中來進行半減卻。然后,一旦進入曲線上的快步,你可以在外方韁上半減卻,讓馬進入你的外方韁。

例如,當你在長邊上快步時,雙手均等聯(lián)系,半減卻也在雙手上。但當你在接近隅角時(圓的四分之一),你應(yīng)當通過曲線上的半減卻來讓馬屈曲,當馬屈曲后,在隅角中時外方韁半減卻而同時內(nèi)方韁柔軟。

另外一個例子,當你感覺馬在一側(cè)韁上變得更重時,進行單側(cè)韁上的半減卻。這種情況下,你應(yīng)當用騎坐和雙腿推進馬進入感覺較重的那側(cè)韁中,讓同側(cè)后肢工作并承擔更多重量。這樣,因為后肢承重更多了,相應(yīng)地馬在那側(cè)手上的感覺更輕了。

如果你要讓年輕馬伸展,當你保持相同穩(wěn)定的聯(lián)系時,它應(yīng)當隨著韁放松下來。在伸展中平衡馬的半減卻并不是經(jīng)典半減卻,因為這不會增加后肢的承重。另一方面,當騎手在圈乘Uberstreichen中要求全部給韁時,用半減卻來平衡馬,保持或是增加馬后肢上的重量,馬進入自我承載狀態(tài),無需韁的幫助。

半減卻的力量與頻率

當馬運動平衡時,我的半減卻非常輕,外人幾乎觀察不到我正在做什么。但是即便是在好的平衡中時,我仍然需要每幾米就給馬一點提醒式的半減卻。比如,如果我的馬的頸部有點低,我用輕半減卻推它到手中,這會讓它抬高。這些半減卻在對馬說:來吧,自己承載,高一點兒。別走到你的前肢上。無論我的馬是太慢,太強,太低或是太快,我的輕半減卻幫助它們平衡。

這些輕半減卻幾乎看不見,所以當我在沿長邊騎乘時,從外面看上去我?guī)缀鯖]做什么。然后在進入隅角之前,我開始進行多次半減卻讓馬屈曲。隅角是四分之一的圓,因此我的馬必須向內(nèi)方屈撓和屈曲。在隅角中,我保持馬在外方韁上,并保持內(nèi)方韁的柔軟。隅角后,我再次讓馬正直約10米,然后開始半減卻讓馬屈曲,為下一個隅角做準備。在做這些半減卻時,要做得盡可能地輕,如果馬“通透”,輕柔地半減卻就可以起作用但沒人能看到。但是,如果做半減卻時馬沒有反應(yīng),我就需要用更強的半減卻。然后,最重要的是每次強半減卻后,我都會再用一次非常輕的半減卻,這會確保馬對輕扶助的敏感。當它變輕、積極回應(yīng)輕扶助時,我馬上給它回應(yīng)——手上變輕。強半減卻讓馬對輕半減卻敏感,而輕半減卻讓馬保持敏感。

后肢旋轉(zhuǎn)

當準備進行后肢旋轉(zhuǎn)時,騎手用騎坐和雙腿將馬推向穩(wěn)定的外方韁。騎手推進的越多,馬就越收縮。伴隨著正確的向內(nèi)方的屈撓和屈曲,內(nèi)方后肢會承擔大多重量——有時要承擔整匹馬的重量。內(nèi)方韁輕但不空。騎手用外方半減卻讓馬外方后肢工作,然后用外方扶助讓馬旋轉(zhuǎn)。

四種韁扶助

在德國,舞步騎手需要學習四種不同的韁扶助:
  1. 給韁: 比如在伸長快步中,要讓馬更多地向前,騎手要用騎坐和腿推動馬,并打開手指,讓馬更加向前,這種給韁是四種韁扶助中最柔軟的。
  2. 輕聯(lián)系 : 如果馬做得非常棒,那么騎手只需要用輕聯(lián)系跟隨馬嘴即可。
  3. 半減卻韁:用這種韁扶助時,手不再跟隨馬嘴,而是保持穩(wěn)定。如果馬是“通透的”,在你推進馬到穩(wěn)定的手中后,馬的整體框架從后關(guān)閉,馬的更多重量將由后肢承擔。例如,從向前的快步到縮短快步,騎手通過手保持穩(wěn)定而同時又用力推進馬來進行半減卻。這種半減卻讓馬更加向上、更加輕盈。
  4. 強半減卻韁:如果當你推進馬進入穩(wěn)定的手中時,你的馬對一般半減卻沒有反應(yīng),你可以將手略微向后,轉(zhuǎn)動手腕,并更多地將馬推進到穩(wěn)定的手中。這種半減卻會讓馬更加通透,容易理解你接下來的動作。在這種情況下再進行一般的半減卻效果會更好。如果馬還是不反應(yīng),手臂可以向后進行非常強的半減卻。但你仍然要再回到輕半減卻上。強半減卻讓馬敏感,輕半減卻讓馬保持敏感。

文/Hubertus Schmidt 翻譯/劉麗娜

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